По маршруту Тамань – Санкт-Петербург ходят поезда Таврия №008С, 077*С, 177*С, 182С, 179*С.
Минимальная цена жд билетов в Санкт-Петербург из Тамани в зависимости от типа вагона:
- Плацкарт – от 5 883 руб.
- Купе – от 10 327 руб.
- СВ – от 41 089 руб.
Предлагаем выбрать дату поездки, вагон и купить билеты на поезд Таврия из Крыма.
Билеты на поезд Тамань – Санкт-Петербург:
| Номер поезда | Маршрут | Отправление | Прибытие | В пути | Примерные цены |
|---|---|---|---|---|---|
077*С | Симферополь → Санкт-Петербург-Главн. | 03:51 | 22:05 +1 | 1 д. 18 ч. | Плацкарт 5 883 Купе 10 327 |
008С "Таврия" | Севастополь → Санкт-Петербург-Главн. | 00:54 | 09:54 +1 | 1 д. 8 ч. | Плацкарт 5 883 Купе 11 605 СВ 41 089 |
179*С | Евпатория-Курорт → Санкт-Петербург-Главн. | 00:40 | 13:06 +1 | 1 д. 12 ч. | Плацкарт 9 252 Купе 12 448 |
Расписание поездов Тамань – Санкт-Петербург
- №008С – отправляется ежедневно, круглый год.
- №077*С – март, апрель ежедневно; май ежедневно до 25 мая включительно и дополнительно 27, 29, 31 мая; июнь, июль по четным числам; август по нечетным числам; 2, 4, 6, 8, 10, 12, 14, 16, 18 сентября 2026 года.
- №179*С – 28, 29, 30 апреля; май, июнь, июль, август ежедневно; сентябрь ежедневно до 29 сентября 2026 года включительно.
- №177*С, 182С – расписание в 2026 году будет предоставлено дополнительно.
Какой поезд самый быстрый
Наиболее быстрым поездом на маршруте Тамань – Санкт-Петербург считается №008С.
Скорый поезд Таврия отправляется с вокзала Тамань Пассажирская в 00:54 и прибывает на Московский вокзал в Санкт-Петербурге в 09:50.
Время в пути: 32 часа 56 минут.
Маршрут и остановки поезда Таврия
Протяженность железнодорожного маршрута из Тамани в Санкт-Петербург – 2 337 км.
Скорый поезд №008С Таврия идет по маршруту из Крыма со средней путевой скоростью 67 км/ч и делает 12 остановок.
Самые продолжительные стоянки на станциях:
- Ростов-Главный – 21 мин.
- Россошь – 12 мин.
- Грязи-Воронежские – 20 мин.
- Мичуринск-Воронежский – 12 мин.
- Рязань-2 – 12 мин.
Обратный маршрут:
Санкт-Петербург – Тамань от 5 833 руб.
