Билеты на поезд в Евпаторию из Шахтной онлайн
Пассажиры могут доехать из Шахтной в Евпаторию только с пересадкой. Варианты:
1. Шахтная – Санкт-Петербург – Евпатория
- Сначала 1 день 8 часов 37 минут на поездах 481*С, 259С, 077*С, 135С, 279С, 251С, 121*С, 049С.
- Затем 0 минут на поездах .
Время в пути (без учета ожидания в Санкт-Петербурге) 1 день 8 часов 37 минут.
Минимальная цена билетов на поезд из Шахтной в Санкт-Петербург:
- Плацкарт – от 5 113 руб.
- Купе – от 3 681 руб.
Минимальная цена билетов на поезд из Санкт-Петербурга в Евпаторию:
Общая стоимость ж/д билетов на поезда из Шахтной в Евпаторию:
- Через Санкт-Петербург – от 3 681 руб.
Билеты на поезд Шахтная - Санкт-Петербург
| Номер поезда | Маршрут | Отправление | Прибытие | В пути | Примерные цены |
|---|---|---|---|---|---|
481*С | Имеретинский Курорт (Олимпийский парк) → Шахтная → Санкт-Петербург-Витеб. | 19:28 | 06:15 +2 | 1 д. 10 ч. | Плацкарт 5 271 Купе 7 829 |
259С | Анапа → Шахтная → Санкт-Петербург-Главн. | 12:29 | 20:50 +1 | 1 д. 8 ч. | Плацкарт 5 263 Купе 10 929 |
077*С | Симферополь → Шахтная → Санкт-Петербург-Главн. | 13:56 | 21:55 +1 | 1 д. 7 ч. | Плацкарт 4 811 Купе 7 096 |
135С | Махачкала → Шахтная → Санкт-Петербург-Главн. | 20:55 | 05:32 +2 | 1 д. 8 ч. | Плацкарт 4 811 Купе 4 425 СВ 16 796 |
279С | Таганрог-Пасс. → Шахтная → Санкт-Петербург-Главн. | 20:55 | 05:32 +2 | 1 д. 8 ч. | Плацкарт 4 811 Купе 5 057 |
251С | Владикавказ → Шахтная → Санкт-Петербург-Главн. | 20:55 | 05:32 +2 | 1 д. 8 ч. | Плацкарт 5 665 Купе 3 731 |
121*С | Новороссийск → Шахтная → Санкт-Петербург-Главн. | 02:45 | 12:31 +1 | 1 д. 9 ч. | Плацкарт 3 707 Купе 4 173 |
049С | Кисловодск → Шахтная → Санкт-Петербург-Главн. | 01:24 | 09:25 +1 | 1 д. 8 ч. | Плацкарт 4 296 Купе 4 301 |
Обратный маршрут:
Евпатория – Шахтная от 1 678 руб.
Цены на билеты на поезд из Шахтной по другим маршрутам:
Бахчисарай — Евпатория от 10 886 руб.
Волхов — Евпатория от 7 699 руб.
Багерово — Евпатория от 1 534 руб.
Саки — Евпатория от 1 109 руб.
Нижний Новгород Стригино — Евпатория от 9 467 руб.
